电动观光车（chē）结构是怎样的？
观（guān）光车除车身外饰（shì）件外主要分为：车架部分、转向（xiàng）系统、悬挂系统、传动（dòng）系统、制动系统、电气系统，也（yě）可分为3大部分组（zǔ）成：
1）电器系（xì）统：按（àn）功能分为两个系统
（1）动力（电气）系（xì）----电（diàn）池、电动机等（děng）。
（2）控制及辅助系（xì）----电控（kòng）、加（jiā）速器（qì）、开关、线束 、充电器等（děng）。
2） 底盘：按功能分为四（sì）个系统：
（1）传动系——离合器、变速（sù）箱（xiāng）、万向传动轴装（zhuāng）置（zhì）、驱动桥中的（de）主减（jiǎn）速器、差速（sù）器和半轴等等； 高尔夫（fū）球车、会所车（chē）及九（jiǔ）座游（yóu）览车电机是直（zhí）接装配于（yú）整体式（shì）后桥之上。动力传递：电机、后桥减速器（qì）（差速（sù）器）、半轴、后轮。
不带变（biàn）速（sù）器的游览车动力传递：电机、传动轴、后桥主（zhǔ）减速器（差速器） 半轴（zhóu）、后轮 。
带变速器的游览（lǎn）车动力传递：电机、离合器（qì）、变速器（qì）、传动轴、后桥主减速器（差速器）、半轴、后轮。
（2）行驶系——起纽（niǔ）带和（hé）承（chéng）载的作用。主要（yào）包括（kuò）车架（jià）、车桥、车轮和悬架等（děng）等；
（3）转（zhuǎn）向系（xì）——包括（kuò）方向盘、转向机和传（chuán）动（dòng）杆件等；
（4）制动系——用（yòng）于控制车速（sù）和停车装置。包括（kuò）制（zhì）动器（qì）和制动（dòng）控制装置。 制动（dòng）传递：制动踏板总泵内的制（zhì）动（dòng）油（yóu）液（俗称（chēng）刹车（chē）油（yóu））在活塞的推动下压（yā）出总泵，沿着（zhe）油管流到前、后轮（lún）各（gè）分泵，推动分泵活（huó）塞向两侧撑开，于是制动蹄就（jiù）压向制动鼓。
3）车身（shēn）：用于乘坐驾（jià）驶员、乘客。
五、在坏（huài）天（tiān）气下驾驶电动（dòng）车应注意（yì）些什么？
在阴、雨、雪天的道路（lù）上驾驶应注意以下事（shì）项（xiàng）：
1、起步、加速时应（yīng）小心操作，突然加速（sù）或突然制动可能（néng）会（huì）使车轮空转打滑，导致车身横（héng）向滑移；
2、不可急踩制（zhì）动踏板，而应该均匀（yún）平稳的（de）反复踩踏板（bǎn），以避免车轮抱（bào）死，因为（wéi）车轮抱（bào）死会使制（zhì）动距离延（yán）长；
3、应避免方向盘转动过急过大，转弯时（shí）应在安全车速（sù）下平（píng）稳的操纵方（fāng）向盘；
4、尽量绕（rào）过水深超过（guò）10厘米（mǐ）的水坑，以免水滴进入电气线路，影（yǐng）响行车（chē）安全。
抖（dǒu）音
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